1. Inspectiemethode
De staalkabelinspecteur gebruikt de oliemerkschuifmaat om de diameter te meten, de meetmethode is de buitendiameter van de twee strengen van de staalkabel, het middelste gedeelte moet elke 100 m zijn voor een meetpunt en meet vervolgens twee meetpunten ervoor en registreer na 1 m de minimale diameter, vergelijk deze met de nieuwe meetdiameter van de staalkabelfabriek, vervang het meetpunt elke maand en voer de maandelijkse vaste, vergelijkende analyse uit.
De gemeten twistlengte in de staalkabelstrengen wordt vergeleken met de nieuwe, door de staalkabelfabriek gemeten twist, om de mate van losse twist te bepalen.
2. Onderdelen voor veiligheidsinspectie
Bij de algemene onderdeelinspectie moet aandacht worden besteed aan het controleren van het begin en het einde van de beweging en bevestiging van de staalkabel. Er moet aandacht worden besteed aan het controleren van het kabelgedeelte dat door de katrolgroep gaat of de katrolgroep omzeilt, vooral elk deel van de staalkabel dat de kabel omzeilt. katrol moet bij het laden aandacht besteden aan het controleren van het touwgedeelte van de balanskatrol, moet aandacht besteden aan het controleren van het touwgedeelte dat slijtage kan veroorzaken bij een bepaald onderdeel van de machine, en moet aandacht besteden aan het controleren van het touwgedeelte met roest , corrosie- en vermoeiingsonderdelen.
De veiligheid en betrouwbaarheid van het vaste verbindingsgedeelte van de kabeluiteinde-inspectie is erg belangrijk voor de veiligheid van de hijsmachines, en de volgende veiligheidsinspectie moet worden uitgevoerd op het kabeleindgedeelte: de staalkabel die uit het vaste uiteinde wordt getrokken, moet worden geïnspecteerd , omdat het uiterst gevaarlijk is dat er in dit onderdeel vermoeiingsbreuk of corrosie optreedt; de vervorming of slijtage van het bevestigingsapparaat zelf moet ook worden gecontroleerd; bij de bevestigingsinrichting voor het touwuiteinde waarbij gebruik wordt gemaakt van geperste of gesmede touwhoepels, moet worden gecontroleerd of er scheuren zijn en of er een mogelijkheid is dat er tussen de touwbeugel en de staalkabel kan glijden; Gebroken draden en corrosie in touwklemmen, drukplaten en andere apparaten en touwuiteinden zorgen ervoor dat touwuiteinden hetzelfde gordijn zijn.
3. Veiligheidsinspectiecyclus
Dagelijkse observaties. De kraanmachinist heeft de verantwoordelijkheid om elke werkdag elk zichtbaar deel van de staalkabel zoveel mogelijk te observeren, om de schade en vervorming van de staalkabel tijdig te constateren, en tijdig te melden aan de bevoegde afdeling als er sprake is van enige afwijking.
Regelmatige veiligheidsinspectie van toezichthouders: Er moet minimaal één veiligheidsinspectie per maand worden uitgevoerd voor algemene hijsmachines en staalkabels die worden gebruikt voor hijs- en bundelwerkzaamheden.
De toezichthouder voert minimaal één keer per week een veiligheidsinspectie uit van de staalkabel die wordt gebruikt voor het hijsen van machines op de bouwplaats.
De toezichthouder voert minimaal tweemaal per week veiligheidsinspecties uit op de staalkabels die worden gebruikt voor het hijsen van gesmolten of gloeiend hete metalen, zuuroplossingen, explosieven, brandbare materialen en giftige stoffen.
